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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)帶大家了解樁基檢測(cè)前應(yīng)先了解這8種地基土1.軟粘土軟粘土也稱軟土，是軟弱粘性土的簡(jiǎn)稱。畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)告訴你它形成于第四紀(jì)晚期，屬于海相、瀉湖相、河谷相、湖沼相、溺谷相、三角洲相等的粘性沉積物或河流沖積物。多分布于沿海、河流中下游或
發(fā)布時(shí)間：2023-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)分享如何做好基坑周邊房屋檢測(cè)?具體檢測(cè)方法：第1階段施工的前面進(jìn)行檢測(cè)(基坑開挖前)對(duì)周邊房屋(包含一般建筑和市政管線和道路)。1)調(diào)查房屋圖紙資料及建造、改建和使用歷史，須要的的建筑平面圖;調(diào)查與相鄰工程之間的相鄰小區(qū)道路
發(fā)布時(shí)間：2022-05-20 點(diǎn)擊次數(shù)：96
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在建工程地基基礎(chǔ)檢測(cè)地基檢測(cè)。地基檢測(cè)內(nèi)容包括天然地基承載力、變形參數(shù)及巖土性狀評(píng)價(jià)，處理土地基承載力、變形參數(shù)及施工質(zhì)量評(píng)價(jià)，復(fù)合地基承載力、變形參數(shù)及復(fù)合地基增強(qiáng)體的施工質(zhì)量評(píng)價(jià)。檢測(cè)方法可選擇平板載荷試驗(yàn)、鉆芯法、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、圓錐動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2022-04-12 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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邊坡日常養(yǎng)護(hù)工作的要點(diǎn)⑴雨水沖刷形成沖溝：選擇在雨水較少的季節(jié)，除去沖溝范圍內(nèi)的松土，并挖成臺(tái)階形，用粘結(jié)良好的土填筑壓實(shí)，修整邊坡與原來保持一致，其上可選擇根系發(fā)達(dá)的植物進(jìn)行防護(hù)。⑵巖石風(fēng)化嚴(yán)重：除去風(fēng)化層至密實(shí)表面，用抹面或噴漿進(jìn)行防護(hù)
發(fā)布時(shí)間：2022-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：66
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建筑工程質(zhì)量鑒定主要內(nèi)容1、建筑工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)、鑒定（混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)，塔桅及高聳建（構(gòu)）筑物，建筑構(gòu)配件質(zhì)量檢測(cè)，振動(dòng)測(cè)試，結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試，結(jié)構(gòu)性能現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)）；災(zāi)后結(jié)構(gòu)承載力鑒定。2、工業(yè)與民用建筑工程安全性、適用性、適修性、耐久
發(fā)布時(shí)間：2021-10-11 點(diǎn)擊次數(shù)：70
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公路改造工程設(shè)計(jì)流程是怎么樣的？公路施工圖設(shè)計(jì)主要包括公路選線定線、平面線形設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、涵洞設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)等幾個(gè)主要部分。選線定線主要是路線方案選優(yōu)；平面線形設(shè)計(jì)包括直線以及各類曲線要素的確定，縱斷面設(shè)計(jì)要求確定
發(fā)布時(shí)間：2021-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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建筑工程主體結(jié)構(gòu)檢測(cè)一、建筑工程主體結(jié)構(gòu)檢測(cè)方法1.1主要內(nèi)容對(duì)工程建筑質(zhì)量中主體結(jié)構(gòu)檢測(cè)的主要內(nèi)容有對(duì)建筑工程主體結(jié)構(gòu)中鋼筋保護(hù)層的鋼筋數(shù)量及位置進(jìn)行抽查，對(duì)工程中的砼回彈、砂漿、砌體、鉆芯檢測(cè)及測(cè)砼強(qiáng)度等。1.2檢測(cè)的主要手段在對(duì)建筑工
發(fā)布時(shí)間：2021-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：46
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畢節(jié)市政工程檢測(cè)為您介紹什么是檢測(cè)？一、什么是檢測(cè)？畢節(jié)市政工程檢測(cè)檢測(cè)是工業(yè)發(fā)展不可少的工具，反映了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)發(fā)展水平。我國(guó)在1978年11月成立了的無損檢測(cè)學(xué)術(shù)組織——中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)無損檢測(cè)分會(huì)。此外，冶金、電力、石油化工、船舶、
發(fā)布時(shí)間：2021-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：38
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2020年8月1日《民用修建工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》GB50325-2020正式實(shí)施,在原有的甲醛、氨、氡、苯、TVOC（總揮發(fā)性有機(jī)化合物）等五項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容上，新添加了二甲苯、甲苯的檢測(cè)要求，并對(duì)污染物的上限值做了下調(diào),這說明國(guó)家對(duì)室
發(fā)布時(shí)間：2021-03-11 點(diǎn)擊次數(shù)：93
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畢節(jié)市政工程檢測(cè)之地基與基礎(chǔ)工程須注意的檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目1.土方回填檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目：土工擊實(shí)和壓實(shí)程度。（1）主要檢測(cè)試驗(yàn)參數(shù)：貴州工程檢測(cè)告訴大家土工擊實(shí)包括干密度和優(yōu)含水率，取樣依據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123；（2
發(fā)布時(shí)間：2021-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)為您介紹質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的基本知識(shí) ?。ㄒ唬┵|(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的主要工作范圍 畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)產(chǎn)品生產(chǎn)者為確保產(chǎn)品質(zhì)量，須對(duì)產(chǎn)品及形成過程實(shí)施有效的質(zhì)量控制，包括對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，因此要設(shè)置評(píng)定質(zhì)量的專門機(jī)構(gòu)或?qū)＃妫┞毴藛T
發(fā)布時(shí)間：2021-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：63
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水利工程質(zhì)量檢測(cè)，你應(yīng)該知道的！畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)水利工程質(zhì)量檢測(cè)管理規(guī)定1、承擔(dān)工程檢測(cè)業(yè)務(wù)的檢測(cè)單位應(yīng)具有水行政主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書。2、從事水利工程檢測(cè)人員熟悉相關(guān)檢測(cè)業(yè)務(wù)，取得從業(yè)資格后持證上崗。3、質(zhì)量檢驗(yàn)中使用的計(jì)量器具、試驗(yàn)儀器儀
發(fā)布時(shí)間：2020-08-06 點(diǎn)擊次數(shù)：48
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市政道路測(cè)量工作的主要內(nèi)容，畢節(jié)市政工程檢測(cè)為你介紹一、市政道路建設(shè)工程測(cè)量工作的走向與步驟（一）規(guī)劃圖紙，選定線路依據(jù)國(guó)家道路建設(shè)部門頒布的《道路建設(shè)工程規(guī)范技術(shù)指標(biāo)》與施工法的實(shí)際規(guī)定，參照本次市政道路建設(shè)工程的大致思路，選
發(fā)布時(shí)間：2020-07-21 點(diǎn)擊次數(shù)：72
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)解析市政工程檢查井防落物方法研究隨著城市建設(shè)的發(fā)展，市政設(shè)計(jì)越來越綜合化，復(fù)雜化，各類管線交叉密布，而市政道路的施工往往與管線相互交叉，在道路路基開挖、換填、整平等工作中造成了檢查井的堵了清，清了堵的不良現(xiàn)象。本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作研
發(fā)布時(shí)間：2018-11-06 點(diǎn)擊次數(shù)：105
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)解讀市政工程竣工驗(yàn)收及資料歸檔畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)告訴您市政工程包括道路、橋梁、排水、雨、污水廠站及防洪等工程。單位工程竣工的施工技術(shù)資料規(guī)定項(xiàng)目如下：（一）施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）施工組織設(shè)計(jì)（或施工方
發(fā)布時(shí)間：2018-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：103
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)為您講解檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)必須具備的十二大核心要素一、八大計(jì)劃?質(zhì)控計(jì)劃?管理評(píng)審計(jì)劃?內(nèi)審計(jì)劃?人員講訓(xùn)計(jì)劃?儀器檢定計(jì)劃?能力認(rèn)證計(jì)劃?質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃?期間核查計(jì)劃二、四個(gè)唯一性標(biāo)識(shí)?儀器設(shè)備唯一性標(biāo)識(shí)?文件唯一
發(fā)布時(shí)間：2018-07-26 點(diǎn)擊次數(shù)：308
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)橋梁檢測(cè)應(yīng)懂知識(shí)：橋梁工程檢測(cè)與試驗(yàn)一、施工準(zhǔn)備（開工前）一般開工前需要送檢的：1、剛開工時(shí)所需要用到的原材料（如：鋼筋、砂、碎石等）；2、各種標(biāo)號(hào)混凝土/砂漿設(shè)計(jì)配合比3、各種測(cè)量?jī)x器的標(biāo)定畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)鋼筋送檢一、鉆孔灌注樁工
發(fā)布時(shí)間：2018-04-24 點(diǎn)擊次數(shù)：91
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)告訴你哪些材料必須實(shí)施見證取樣和送檢？《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定，施工人員對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料，應(yīng)當(dāng)在建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位監(jiān)督下現(xiàn)場(chǎng)取樣，并送具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。所謂見證取樣和送檢，是
發(fā)布時(shí)間：2018-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：105
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)為您介紹現(xiàn)代材料檢測(cè)技術(shù)在建筑工程司法鑒定中的運(yùn)用現(xiàn)代材料檢測(cè)技術(shù)在服務(wù)偵查破案和維護(hù)司法公正方面起到了至關(guān)重要的作用，為保證建筑工程質(zhì)量司法鑒定報(bào)告的公正性、科學(xué)性，近年來現(xiàn)代材料檢測(cè)技術(shù)在建筑工程質(zhì)量司法鑒定中也
發(fā)布時(shí)間：2017-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：85
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)檢戰(zhàn)線的排頭兵，其檢驗(yàn)結(jié)果是人們衡量產(chǎn)品質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，檢驗(yàn)結(jié)果科學(xué)性、公正性、準(zhǔn)確性的社會(huì)影響力越來越大，有些檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果已被國(guó)際經(jīng)濟(jì)組織認(rèn)可，在我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中發(fā)揮了重要作用，因此，加強(qiáng)對(duì)檢
發(fā)布時(shí)間：2019-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：72
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)為你介紹改擴(kuò)建工程橋梁檢測(cè)一、項(xiàng)目概況本項(xiàng)目全長(zhǎng)52.656公里，橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為：汽車-超20，掛車-120。二、調(diào)查和檢測(cè)的主要內(nèi)容2.1橋梁檢測(cè)內(nèi)容本項(xiàng)目檢測(cè)內(nèi)容主要為外觀、裂
發(fā)布時(shí)間：2017-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：92
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)之國(guó)外工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)！本文研究了國(guó)外建設(shè)工程質(zhì)量的監(jiān)管措施，外國(guó)政府對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢測(cè)人員的具體要求，畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)分析了國(guó)外工程質(zhì)量檢測(cè)行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，并歸納了國(guó)外工程質(zhì)量檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，充分肯定了工程質(zhì)量檢測(cè)行
發(fā)布時(shí)間：2017-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：292
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)淺談常用建筑工程質(zhì)量檢測(cè)工具使用方法畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)尺為可展式結(jié)構(gòu)，合攏長(zhǎng)1米，展開長(zhǎng)2米。用于1米檢測(cè)時(shí)，推下儀表蓋?；顒?dòng)銷推鍵向上推，將檢測(cè)尺左側(cè)面靠緊被測(cè)面，（注意：握尺要垂直，觀察紅色活動(dòng)銷外露3-5毫米，擺動(dòng)靈活即可。
發(fā)布時(shí)間：2017-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：70
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)之常用的混凝土質(zhì)量檢測(cè)方法一、商品混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)商品混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)目前來說方法比較多，常用的有回彈法、超聲回彈綜合法、拔出法、鉆芯法。畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)其中回彈法和超聲回彈綜合法都屬于非破損法。回彈法操作簡(jiǎn)單，并能較好的反映商品混
發(fā)布時(shí)間：2017-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：57
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)為你介紹基坑工程安全施工質(zhì)量檢查包括哪些1、基坑工程施工質(zhì)量檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容：(1)原材料表觀質(zhì)量;(2)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量;(3)現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地布置;(4)土方開挖及地下結(jié)構(gòu)施工工況;(5)降水、排水質(zhì)量;(6)回填
發(fā)布時(shí)間：2017-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：47
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)淺析高速公路路基日常養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn)!一、前言公路路基是路面的基礎(chǔ)，與路面共同承受車輛荷載，是保證路面強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性的主要載體，是公路的重要組成部分。畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)結(jié)合2年多來對(duì)滬昆高速公路英武至勝境關(guān)段（以下簡(jiǎn)稱“G60線”）的
發(fā)布時(shí)間：2017-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：429
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)告訴你鋼結(jié)構(gòu)工程需要做無損檢測(cè)的部位一畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的規(guī)范要求 根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)和《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范》（JGJ81-2002）的要求，設(shè)計(jì)要求全焊透的一、二級(jí)焊縫應(yīng)采用超聲波
發(fā)布時(shí)間：2017-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：63
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)告訴你樁基檢測(cè)前應(yīng)先了解這8種地基土1.軟粘土軟粘土也稱軟土，是軟弱粘性土的簡(jiǎn)稱。畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)告訴你它形成于第四紀(jì)晚期，屬于海相、瀉湖相、河谷相、湖沼相、溺谷相、三角洲相等的粘性沉積物或河流沖積物。多分布于沿海、河流中下游或湖泊
發(fā)布時(shí)間：2017-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)之節(jié)能工程原材現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)1、外墻節(jié)能構(gòu)造檢測(cè)抽樣規(guī)定貴州檢測(cè)告訴大家取樣部位應(yīng)選取節(jié)能構(gòu)造有代表性的外清上相對(duì)隱蔽的部位，并宜兼顧不同朝向和樓層；取樣部位必須確保鉆芯操作安全，且應(yīng)方便操作。外墻取樣數(shù)量為一個(gè)單位工程每種節(jié)能保溫做
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畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)告訴你工程施工質(zhì)量檢測(cè)中防治及處理措施1、管樁樁身傾斜防治措施1）畢節(jié)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提醒大家施工前應(yīng)對(duì)樁構(gòu)件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超過規(guī)定或樁尖不在樁縱軸線上的不能使用。2）接樁時(shí)要保證上下兩節(jié)樁在同一軸線上，接頭處應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程
發(fā)布時(shí)間：2017-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：159
